核心提示：江淮汽车与美国纳威司达公司、美国卡特彼勒公司签署两项合资公司综合协议，双方将共同生产与销售中重型卡车和柴油发动机。该项目正在接受中国相关政府部门的审批。江淮汽车是中国领先的商用与乘用车及发动机制造商。纳威司达公司是美国领先的商用车、客车和柴油发动机制造商。卡特彼勒公司是美国领先的柴油和天然气发动机以及工程机械设备制造商。

　　“两节”前夕的首都北京，张灯结彩，鲜花锦簇，洋溢着节日的喜庆。9月16日，安徽江淮汽车股份有限公司与美国纳威司达公司(Navistar International Corporation)在北京正式签署《发动机合资项目》协议，并与美国纳威司达公司和美国卡特彼勒公司的合资公司NC² Global LLC(下称“NC²公司”)签署《中重卡合资项目》协议。至此，历时两年谈判的江淮汽车两个中美合资合作项目终于尘埃落定。

　　当天，安徽省副省长黄海嵩、合肥市委常委、常务副市长张晓麟出席签约仪式并分别致辞。

　　根据《中重卡合资项目》协议，双方投资总额将不少于人民币20亿元，注册资本将不少于人民币8亿元，持股比为50%：50%，将形成年产单班8万辆中型、重型载货汽车的生产能力；《发动机合资项目》协议，投资总额人民币18亿元，注册资本人民币6亿元，双方持股比为50%：50%，年产初步规划为18万台轻型柴油发动机、7万台中重型柴油发动机。合资公司将设立在合肥经济技术开发区，主要负责生产、制造和销售中重卡和发动机等业务。江淮汽车“联姻”两家世界500强外资巨头启动中重卡、发动机合资合作，开创了我国中重卡领域“中美合作”的先河，此番合资合作是中国商用车产品得到国际一流企业认可、并顺利走向国际市场的重要标志，也是江淮汽车产品和投资结构调整的重要举措之一，不仅可以获得中重卡领域内国际一流的产品、技术、管理等业务支持，更为重要的是得到国际渠道的“通行证”，对公司“立足自我”长期战略的实现和品牌价值提升都有积极的作用。这将有力地巩固和拓展商用车业务，助推江淮汽车早日进入全球商用车“前三甲”。

　　在基本完成“十一五”战略布局成为综合型汽车厂商后，江淮汽车努力谋求“十二五”战略突破。“十二五”期间，江淮汽车将形成年产销150万辆汽车的研发制造能力，其中三分之一面向国际市场。“十二五”对于江淮汽车来说，就是要努力做好产品的优化、提升，强化商用车核心业务能力，保障乘用车战略业务资源投入，在新能源汽车、核心动力总成和国际市场上有所突破。本次合资项目和未来可能进行的合作都是基于这样的战略思考。

　　据了解，美国纳威司达公司是在纽约上市的500强企业之一，全球知名的中型、重型卡车和校车制造商，在北美重型卡车市场中约占20%份额，在美国中型柴油发动机制造商中名列前茅，生产的128-250千瓦的中型柴油发动机销量位居全球同行前列。美国卡特彼勒公司(CAT)是世界500强企业之一，是世界上最大的工程机械和矿山设备生产厂家、燃气发动机和工业用燃气轮机生产厂家之一，也是世界上最大的柴油机厂家之一。该公司是建筑机械、矿用设备、柴油和天然气发动机以及工业用燃气轮机领域的技术领导者和全球领先制造商。2009年,美国纳威司达公司和美国卡特彼勒公司双方各持一半股份组建NC2公司，意在拓展北美以外的全球商用卡车业务。NC2公司在柴油机技术、国际化的网络资源方面实力雄厚。