最突出的问题是国内众多汽车零部件企业对出口市场当地环境不够了解，包括自然环境、技术壁垒等。这些均造成一些产品出口后，不适应当地气候条件，容易发生质量问题，从而引发一些贸易纠纷，有的企业还要面对索赔问题。

    另外，我国汽车零部件进入跨国汽车公司的全球采购供应链比较难，目前我国汽车零部件出口很大一部分在售后市场，为跨国公司OEM配套的比较少。其主要原因在于：质量存在差距、没有渠道和途径、外国公司对我国产品存有偏见。

    此外，国内汽车零部件企业对出口涉及的知识产权问题没有引起足够重视。近来，我国汽车零部件企业与外国公司在知识产权方面的诉讼案在增多。我国汽车零部件出口越来越多遭遇反倾销，出口难度亦不断加大。

    在种种因素作用下，预计2011年我国汽车零部件出口增速将逐渐放缓。