文章来源：中国国门时报

江淮大地，活力涌动。

安徽（阜阳）铁路国际物流港正式运营，集装箱班列鸣笛启程驶往宁波舟山港；芜湖港朱家桥港区码头，整齐排列的奇瑞汽车在等待装船出口；铜陵义安经济开发区，安徽富乐德长江半导体材料股份有限公司申报进口保税维修的2800余片晶圆顺利运抵，标志着安徽首个区外保税维修项目投入运营……据合肥海关统计，2025年前5个月，安徽省货物贸易进出口总值3747.9亿元，同比增长15.4%。其中，出口2530.6亿元，增长15.8%；进口1217.3亿元，增长14.6%。

走进合肥京东方光电科技有限公司危化品仓库，只见企业人员正利用可视化穿戴设备对一批进口光刻胶进行信息采集。相关信息经过战略性新兴产业进口危险化学品智慧检验监管辅助平台智能比对并由海关关员远程验核后，该票货物随即投入生产。

光刻胶等进口危险化学品是战略性新兴产业的关键原料。为提升查检时效，合肥海关推进“战略性新兴产业进口危化品检验智慧海关应用场景”重点项目建设，开发了智慧检验监管辅助平台，借助AI算法实时自动识别和智能对比并由海关关员远程验核，保障进口涉危关键原材料实现“即到即检、自验智检、存档备验”。

“在新模式下，每批原料到厂周转时间约缩短5天。”合肥京东方光电科技有限公司进口物流负责人苏峰说。

通关提速，也离不开信用加持。

“经认证的经营者”（AEO）是高信用的代名词。AEO企业可以享受优先办理业务、减少监管频次、优化服务等一系列优惠管理措施。

“作为AEO企业，我们进入了信用高—享惠多—发展好的良性循环中。”安徽江淮汽车集团股份有限公司关务经理刘向红说。

为了让政策红利惠及更多企业，合肥海关启动“关助发展”工程，重点关注专精特新企业、国际贸易龙头企业等，加大AEO认证培育力度。2024年，合肥市新增AEO企业7家，总数达40家，占安徽省AEO企业总量的36.36%。

此外，“提前申报”“船边直提”“抵港直装”“联动接卸”等监管模式叠加释放效能，带动口岸营商环境进一步优化。2024年，安徽货物贸易进出口总值8648.5亿元，较上年增长7.4%，增速高于全国2.4个百分点。

物流畅通，贸易才能繁荣。

近日，经合肥海关所属庐州海关监管放行，一列装载有滚筒洗衣机、抽油烟机、燃气灶等货物的中欧班列通过“铁路快通”模式，经由霍尔果斯口岸出境直发哈萨克斯坦。目前，中欧班列（合肥）已通达20个国家170个站点城市，构建了稳定高效的国际物流网络。2024年，中欧班列（合肥）累计开行909列，较上年增长4.72%；发运货值104.23亿元，增长14.27%。今年前5个月，中欧班列（合肥）累计开行365列，发运29960标准箱，货值近29亿元。

“现在大家都愿意选择‘铁路快通’模式通关。”合肥众联报关有限公司负责人崔伟说，“不仅手续简化，出口货物整体通关时间也比以前快了两三天，而且还节省了转关单申报等费用。”

“铁路快通”模式下，海关通过对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对铁路列车所载进出口货物的转关运输监管，有效简化了班列进出境监管手续。合肥海关强化政策深度解读，引导企业选择“铁路快通”模式申报，并联合班列运营平台、进出口经营单位等厘清运费构成及价格影响因素，推动实施运费分段结算。

“不再像以往那样按照境内外全程运费进行申报了，成本大大降低。”安徽轻工国际股份有限公司副总经理方献友说。

2025年全国海关工作会议提出，着力促进外贸稳量提质，要求推进存量增量政策叠加发力。合肥海关出台《进一步优化口岸营商环境 促进企业通关便利二十六条措施》，从进一步扩大真空包装等高新技术货物布控查验模式享惠范围、支持安徽省对外开放平台建设等方面作出安排。合肥海关有关负责人表示，将围绕安徽特色产业因地制宜开展海关监管制度差异化探索，积极助力安徽外贸高质量发展。（本报通讯员 叶元真 李 昊）